當天晚上九點，和夏海XH001有關的新聞登上各大科技版頭條。奔馬，保捷，華克等汽車品牌在看到當晚新聞後，有些坐不住。對於汽車企業，他們太知道十項S+意味著什麼。這是現有汽車技術的革新啊。
有在科技展的企業高管直接聯繫夏海。而華克，保捷這些沒有參加科技展的，直接乘坐直升飛機過來。
夏海技術是塊大蛋糕，他們可不能讓眾達一聲不響的全分走……
第一百一十三章
就在全球媒體興奮報導的同時, 坎培拉酒店會議室，布魯斯鬱悶坐在座椅上, 其身側有不少精英人士。這些都是自己老對手。布魯斯剛從TH250滑鐵盧緩過勁，現在面臨著更大危機……
「這是奔馬臨時策劃書, 奔馬想拿下夏海技術獨家合作權。」
「保捷願拿出20%新車盈利, 和夏海進行自動懸浮合作。」
「要是自動懸浮廣泛開展, 這將是世界車企的偉大變革……」
……
和布魯斯的鬱悶不同, 其他車企磨拳霍霍。眾達一直是眾車企的競爭對象，現在眾達新車受挫，夏海只提供技術合作……這是一個新市場的訊號。
「感謝大家對夏海科技厚愛，經過認真協商。夏海願意提供自動懸浮和安全剎車技術。但有兩點要求。1, 第一條生產線需安排在華夏，汽車前期以滿足華夏市場為主。2, 暫不售北美市場。」三分鐘後, 在眾人討論的差不多時，姜大貴緩緩說道。
這兩個條件是和唐逸商量好的。
「不出售北美？」眾車企一愣。有夏海是華夏企業，將前期生產線安在華夏合乎情理。但不出售北美是什麼鬼啊。
有一些北美高管臉都綠了。
「北美剛頒布了《限貿條例》，雖然是限制華星產品。但夏海和華星同屬華夏科技企業。所以……希望大家理解。」姜大貴略顯無奈的說著。
有《限貿條例》歧視打底, 夏海不打算去北美冒險。
「姜先生, 北美汽車市場絕對自由。絕不會影響夏海銷量。」
「華夏科技只是個例。保捷可以保證，北美市場絕對可以暢通無阻。」
……
北美高管定了定神, 試圖給姜大貴分析利害關係。他們的大本營在洛杉磯華盛頓等地，受到國際政治影響，肯定不能答應夏海要求。
「抱歉。」姜大貴無奈。
「姜先生……」眾人繼續給姜大貴講道理。北美是資本主義市場, 他們是資本主義中的資本主義，夏海口中的限貿根本不會存在。
姜大貴仿佛一根筋，咬死兩條要求不鬆口。
「姜先生，你應該召開董事會。」有幾個高管見姜大貴油鹽不進，脾氣直接上來。
「抱歉，夏海獨資，占100%股份。」姜大貴露出八顆小白牙，笑的十分憨厚。